Qui ha pensat afegir un motor elèctric a una bicicleta es mereix un premi per aquesta innovació. Les bicicletes elèctriques són una eina popular i una manera de sortir a l'aire lliure per a qualsevol persona. Tot i que aquestes bicicletes superen molts dels problemes inherents a les bicicletes estàndard, especialment les persones que es cansen massa aviat, tenen el problema d'haver de navegar pels termes utilitzats per als seus components elèctrics per fer la millor selecció.
Si voleu comprar una bicicleta elèctrica pròpia, heu d'entendre la potència, la tensió i les amperes-hora i què signifiquen per al vostre viatge per prendre la millor decisió per al vostre estil de vida. Aquí trobareu bicicletes elèctriques explicades amb les definicions i més informació sobre el seu funcionament.
Com funciona una bicicleta elèctrica?
Les bicicletes elèctriques utilitzen un motor per ajudar el moviment dels pedals, fent que anar amb bicicleta sigui menys exigent. Alguns dissenys permeten que la bicicleta avanci amb el seu propi motor, mentre que les bicicletes de pedal elèctriques requereixen ajuda.
No confongueu les bicicletes elèctriques amb les motocicletes. El motor elèctric i la bateria no duren tant com un motor de gasolina. No obstant això, les bicicletes elèctriques són millors per al planeta perquè no generen escapaments contaminants quan les condueixes. També són una opció més saludable per a tu perquè hauràs d'utilitzar la teva potència per moure la bicicleta, cosa que millorarà la teva forma cardiovascular.
Tot i que podríeu pensar que les bicicletes elèctriques no tenen un límit superior per a la seva velocitat, gràcies a l'addició d'un motor, sí. Com que les regulacions federals de la Llei de seguretat dels productes de consum de 2002 regulen la definició de bicicletes elèctriques de baixa velocitat, tindreu un límit de velocitat per a la velocitat que podeu anar amb l'assistència de motor. Depenent de la bicicleta que tingueu, és possible que tingueu un límit de velocitat de 20 a 28 milles per hora (mph).
Les bicicletes elèctriques tenen tres classes en estats que defineixen què és una bicicleta elèctrica. Consulteu les lleis del vostre estat perquè alguns llocs regulen el funcionament de determinades classes d'e-bike per a grups d'edat específics.
Classe 1: aquestes bicicletes ajuden el pilot mentre pedala a velocitats de fins a 20 mph.
Classe 2: aquestes bicicletes només poden utilitzar un motor per impulsar la bicicleta fins a velocitats de 20 mph.
Classe 3: les bicicletes més ràpides només proporcionen assistència motoritzada quan el ciclista pedala, fins a 28 mph.
Les bicicletes elèctriques tenen tres components principals que les diferencien de les bicicletes estàndard: la bateria, el motor amb el seu controlador i el sensor.
1. La bateria
Com funciona una bateria de bicicleta elèctrica
La bateria alimenta el motor. La capacitat d'aquest dispositiu per generar energia i quant de temps dura és on entren en joc els números de potència, voltatge i amperes-hora. Per evitar que aquestes parts de pes de la bicicleta alterin l'equilibri, tenen una posició baixa i centrades a la bicicleta.
Tot i que les bateries de les bicicletes s'han reduït de mida i han augmentat de potència des que es van convertir de nuclis de plom-àcid a nuclis de liti, encara aporten una quantitat significativa de pes a la vostra bicicleta.
2. El sensor
Per evitar que les bicicletes elèctriques vagin massa ràpid, disposen de sensors que controlen la vostra velocitat per determinar quan s'ha d'indicar al motor per activar o desactivar l'accelerador o l'assistència al pedal. Els sensors poden mesurar la velocitat o el parell. Tots dos actuen de manera semblant, però. El sensor de velocitat observa la velocitat amb què viatges. Un sensor de parell, però, controla la força amb què pedaleja, ja que el pedaleig més dur es correlaciona amb velocitats més ràpides.
3. Com funcionen els motors de les bicicletes elèctriques
Les bicicletes elèctriques utilitzen un motor per augmentar la vostra capacitat de conduir. Si us canseu mentre aneu amb una bicicleta elèctrica, podeu utilitzar l'accelerador per ajudar-vos a moure't. L'assistència de pedal també s'activa mentre pedaleu la bicicleta, la qual cosa us permet utilitzar menys esforç. Tanmateix, tan aviat com deixeu de pedalar o supereu el límit de velocitat preestablert de la bicicleta, l'assistència al pedal s'atura.
El motor transforma l'energia elèctrica en treball mecànic que fa servir per fer girar les rodes de la bicicleta. Els fabricants tenen tres posicions per col·locar el motor: el cub davanter, el cub posterior i al centre de la bicicleta. Els motors col·locats al cub davanter s'han tornat menys populars avui que els instal·lats en altres llocs de la bicicleta. Normalment trobareu aquests motors instal·lats al davant en bicicletes elèctriques de gamma baixa.
Els motors del nucli posterior condueixen la bicicleta des de la roda del darrere i s'integren amb els engranatges de la bicicleta. El motor en aquesta posició millora la tracció i el maneig gràcies a la seva connexió amb l'engranatge. Amb un millor control, els motors del cub posterior apareixen sovint a les bicicletes elèctriques de classe mitjana.
Les bicicletes elèctriques premium i molt cares tenen els seus motors a prop del centre de gravetat i connectats al quadre. Aquesta posició del motor no us impedeix canviar ràpidament els pneumàtics de la vostra bicicleta mentre feu la bicicleta estable.
Les bicicletes elèctriques es fabriquen normalment amb components electrònics que tenen cobertes segures amb segells hermètics per evitar danys per la pluja lleugera. Poden suportar una varietat de climes, però és important fer servir el sentit comú i evitar sobreexposar una bicicleta elèctrica a una gran quantitat d'aigua i/o pluja.
